Van Rysel, du vélo Décathlon aux plus grandes courses mondiales, découvrez l’histoire de la marque

« Au pire, on aura essayé. »
C’est avec cette phrase un peu bravache, un peu lucide aussi, qu’ils se sont lancés en 2019. Une marque projetée dans un marché saturé, un océan rouge où naviguent déjà les plus grands noms, ceux qui font rêver, voyager, vibrer. Des marques qui filent comme le vent.
Mais eux aussi savaient aller vite. Même si personne n’y croyait vraiment.

Une marque dans l'ombre

Ce qui distingue Van Rysel, ce n’est pas seulement un produit ou une technologie : c’est une origine, une histoire, une sorte de filiation.

Derrière la marque lilloise, il y a l’ombre rassurante d’un géant. Pas une tutelle écrasante, plutôt la présence d’un parrain, d’un grand frère solide. D’une histoire d’entreprise à laquelle tout le monde croit. Van Rysel est une marque Décathlon, et avec ce nom tout neuf, elle embarque les valeurs du groupe né en 1976 : le sport pour tous, vraiment tous. Peu importe le niveau, peu importe le portefeuille, simplement l’envie et la passion.

Alors bien sûr, en lançant Van Rysel, ils savaient qu’ils s’attaquaient à plus forts qu’eux. Comme un col hors catégorie qu’on grimpe sans certitude, mais avec l’intuition que quelque chose peut se passer.
Car dans l’imaginaire collectif, Décathlon, c’est avant tout le fonctionnel, le fiable, le “juste ce qu’il faut”. D’abord avec Décathlon Cycles en 1986, puis avec B’Twin en 1999, l’entreprise a permis la découverte du vélo. Pour une centaine d’euros, un ado pouvait s’essayer au VTT, user ses pneus durant deux saisons, puis monter en gamme ailleurs. Une sorte de passage obligé dans la vie des sportifs.
Tout le monde y trouvait sa place : le cycliste expérimenté venu chercher une chambre à air, le parent pressé qui équipe son enfant pour l’EPS. Décathlon était la porte d’entrée, pas la destination finale. Et à un moment, on s’est mis à acheter une marque plus qu’un produit. Dire qu’on s’équipait chez Décathlon devenait presque maladroit.

Dans l’équipe B’Twin, certains vivaient ce décalage de plein fouet : travailler dans l’industrie du vélo tout en roulant sur d’autres marques. Un paradoxe un peu amer. L’idée est née là, presque naturellement.

Van Rysel, une histoire de valeur

Créer une marque dédiée à la route, retenir les débutants, les accompagner dans leur progression. Pourquoi laisser partir un client qui vous fait confiance ?
Des mois de travail ont suivi. En janvier 2018, un premier produit a vu le jour. Puis un autre, puis encore un autre. L’équipe a d’abord misé sur deux cadres uniques, communs à tous les vélos. La transmission, les roues, le reste venait moduler le prix et la technicité. Et au fil des modèles, une évidence s’est imposée : les pratiquants progressent, il faut progresser avec eux. Le plan était lancé. Il était temps d’enlever les petites roues.

Avec une certaine logique, Van Rysel est devenu l’équipementier de quelques équipes, puis d’un jeune coureur pro. La bascule a vraiment eu lieu avec Décathlon AG2R La Mondiale : soudain, sur toutes les télés du pays, en juillet, chacun pouvait voir que ces “vélos Décathlon” n’avaient rien à envier aux meilleurs.
Pari tenu. Les cyclistes aguerris affluaient dans les magasins pour s’offrir les mêmes modèles que le team. Les ingénieurs, eux, affinaient sans relâche des machines toujours plus techniques, plus puissantes, plus abouties. Cyclo-cross, route, triathlon, gravel : Van Rysel s’est imposé, calmement mais fermement, comme un acteur qui compte.

Et malgré cette montée en gamme, quelque chose demeure, visible en filigrane : la promesse Décathlon. Le prix reste contenu, presque raisonnable dans un univers où tout tend à s’envoler. La volonté reste intacte : rendre le sport possible, accessible, enthousiasmant. Pour tous. Toujours.

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